ស្ទូឌីយោរចនារថយន្ត

ខ្ញុំកាន់តែបញ្ចុះបញ្ចូលជាងពេលណាទាំងអស់ដែលការផ្លាស់ប្តូរពី 100 ភាគរយនិងឡានដឹកទំនិញទៅសមីកម្មអគ្គិសនីសុទ្ធរបស់ពួកគេ (វ៉ាយ ) នឹងមិនកើតឡើងក្នុងរយៈពេលខ្លីទេ Sharm បុរាណបដិវត្ត។
ការផ្លាស់ប្តូរនេះនឹងកាន់តែស្រក់ទឹកក្រអូបជាងរលកជំនោរ – មិនតិចទេចាប់តាំងពីបញ្ហាធំ ៗ នៅក្នុងសហគ្រិនភាពចក្រភពអង់គ្លេសពេលខ្លះ IFFF ដែលជាឧស្សាហកម្មសាកថ្ម។ បន្ទាប់មកមានគ្រោះមហន្តរាយដាច់ដោយឡែកនៃការវិនិយោគរបស់រដ្ឋាភិបាលមិនគ្រប់គ្រាន់។ ប្រសិនបើការបញ្ជាក់មានឆន្ទៈក្នុងការគិតឱ្យបានម៉ត់ចត់អំពីការផ្លុំ£ 100 ពាន់លាន-Plus នៅលើគម្រោងផ្លូវដែក HS2 ពិតជាចំនួនមួយភាគដប់នៃហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធអេហ្វអេស?
ការផ្សាយពាណិជ្ជកម្ម – អត្ថបទបន្តនៅខាងក្រោម

•ប្រេងឥន្ធនៈថ្មីប្រេងម៉ាស៊ូតក៏ដូចជារថយន្តដែលមានថាមពលកូនកាត់ដែលត្រូវបានហាមឃាត់ដោយឆ្នាំ 2035
លើសពីនេះទៅទៀតនេះមានបញ្ហាដែលមានល្បិចកលច្រើនជាងនេះ: ការប្រុងប្រយ័ត្នដែលអាចយល់បានក៏ដូចជាអតិថិជនដែលបានរំពឹងថានឹងចំណាយប្រាក់យ៉ាងខ្លាំងរបស់ពួកគេនៅលើវ៉ាយដែលមានតំលៃថ្លៃជាងតម្លៃសាំងឬប្រេងម៉ាស៊ូតរបស់ពួកគេ។
គួរឱ្យស្តាយ AA នៅចក្រភពអង់គ្លេសហាក់ដូចជាទទួលបានការយល់ដឹងដែលអាចអានបានយ៉ាងលឿនបំផុតដែលប្រកបថ្លៃដើមនៃការទិញនិងការគិតប្រាក់តាមរថយន្តនិងឡានដឹកទំនិញដែលមានរបៀបរបៀវខុសគ្នាទាំងស្រុង នៃអំណាច។ ទោះយ៉ាងណាអង្គការដែលមានតំលៃស្មើនៅសហរដ្ឋអាមេរិក – អេអេអេអេអេអេអេអេអេអេអេអេអេអេអេអេអេអេបានជាប់ពាក់ព័ន្ធណាស់ដោយប្រកាសថា “ការកាន់កាប់យានអវកាសគឺជាមធ្យោបាយដោះស្រាយសម្រាប់ការព្រួយបារម្ភរបស់អ្នកប្រើប្រាស់ភាគច្រើន” – អ្វីដែលត្រូវបានសន្មតថាមានន័យ។