ស្ទូឌីយោរចនារថយន្ត

MACLAREN គឺដើម្បីទទួលបានការមិនត្រូវការចំនួនបុគ្គលិកចំនួន 1200 នាក់ដែលបានស្រែកមួយភាគបួននៃកម្លាំងពលកម្មរបស់ខ្លួន “ដើម្បីធានាបាននូវភាពជោគជ័យនាពេលអនាគតយូរអង្វែងរបស់ខ្លួន” ។ ការផ្លាស់ប្តូរនេះមាននៅពេលដែលការលក់ផលប៉ះពាល់នៃការរាតត្បាតនៅទូទាំងប្រទេសទាំងមូលបានទទួលរងគ្រោះដោយការប្រណាំង F1 ជាច្រើនដែលត្រូវបានលុបចោលឬពន្យារពេលក៏ដូចជាប្រតិទិនដែលបានកែសំរួលនៃព្រឹត្តិការណ៍ដែលកំពុងបិទទ្វារនៅតែត្រូវបានព្រមព្រៀងគ្នា ។
ការផ្សាយពាណិជ្ជកម្ម – អត្ថបទបន្តនៅខាងក្រោម

ការចេញផ្សាយអាជីវកម្មដែលមានមូលដ្ឋាននៅលើពិភពលោកនឹងអនុវត្តតាមរយៈពេលពិគ្រោះយោបល់ក៏ដូចជាការអនុវត្តន៍រថយន្តរបស់ខ្លួនក៏ដូចជាអាជីវកម្មប្រណាំងដែលមានការិយាល័យត្រឡប់មកវិញក៏ដូចជាមុខងារគាំទ្រផងដែរ។

covid-19: តើវាមានន័យយ៉ាងដូចម្តេចសម្រាប់អ្នកបើកបរនិងឧស្សាហកម្មយានយន្ត

លោក Paul ប្រតិបត្តិប្រតិបត្តិរបស់លោក Paul Walsh បានមានប្រសាសន៍ថា: «យើងមានការសោកស្ដាយយ៉ាងខ្លាំងចំពោះឥទ្ធិពលដែលការរៀបចំរចនាសម្ព័ន្ធនេះនឹងមានទៅលើប្រជាជនរបស់យើងទាំងអស់ជាពិសេសអ្នកដែលមានភារកិច្ចរបស់យើងអាចទទួលឥទ្ធិពល»។ លោក Walsh បានបន្ថែមទៀតថាក្រុមហ៊ុនបាន “ខិតខំប្រឹងប្រែងក្នុងការជៀសវាង” ការដាច់លុយដែលទោះជាយ៉ាងណា McLaren មិនមានជម្រើស “គ្មាន” ធ្វើឱ្យការបញ្ឈប់ការបញ្ឈប់ដែលអនុវត្តតាម “វិធានការណ៍សន្សំសំចៃយ៉ាងខ្លាំងនៅលើតំបន់ទាំងអស់នៃអាជីវកម្ម” ។
សូម្បីតែមុនពេលមានការចាប់អារម្មណ៍របស់ Coronavirus ក៏ដោយក៏វិស័យផលិតរថយន្តកំពុងមានការផ្លាស់ប្តូរគួរឱ្យកត់សម្គាល់។ ក្រុមហ៊ុន Nissan បានផ្ទៀងផ្ទាត់ការបញ្ឈប់ចំនួន 12.500 នាក់នៅទូទាំងពិភពលោកកាលពីរដូវក្តៅមុនដោយក្រុមហ៊ុន Jaguar បញ្ជាក់ពីការលែងលះចំនួន 4.500 ក្នុងការចាប់ផ្តើមនៃឆ្នាំមុនក៏ដូចជាក្រុមហ៊ុន Ford បានធ្វើឱ្យមានតួនាទីអឺរ៉ុបចំនួន 12.000 នាក់។
ការលែងត្រូវការការលូតលាស់របស់ម៉ាក McLaren គោរពតាមភាពមិនប្រាកដប្រជាជាច្រើនសប្តាហ៍ក៏ដូចជាអស្ថេរភាពដែលមានរោងចក្របិទក៏ដូចជាក្រុមហ៊ុនចែកចាយដែលបានបិទ។ វិធានការនៃការចាក់សោរគឺចាប់ផ្តើមភាពសាមញ្ញ – រុក្ខជាតិកំពុងចាប់ផ្តើមឡើងវិញក៏ដូចជាក្រុមហ៊ុនចែកចាយអាចបើកទ្វារម្តងទៀតពីថ្ងៃទី 1 ខែមិថុនាដែលបានធ្លាក់ចុះ 97,3 ភាគរយក្នុងការតាមដាន កម្រិត។
ស្វែងយល់ឱ្យបានច្បាស់ពីរបៀបដែលអ្នកនៅតែអាចទិញយានយន្តនៅក្នុងការចាក់សោរនៅទីនេះ …