ស្ទូឌីយោរចនារថយន្ត

របស់អ្នកថតរូបជំនាញរបស់យើងបានកំណត់ការធ្វើតេស្តរបស់យើងដែលបានបង្កើតឡើងដោយអ្នកនាំពាក្យអាជីវកម្មដែលបញ្ជាក់ថាដ្រាយគឺជាផ្នែកមួយនៃការជឿនលឿនរបស់ខ្លួនផងដែរ។ កម្មវិធីសាកល្បង “។
ការបាញ់ប្រហាររបស់ស្មាតហ្វូនថ្មីទាំងនេះបានលាតត្រដាងនូវភាពស្រដៀងគ្នាដ៏អស្ចារ្យមួយចំនួនទៅនឹងគំនិតថ្មីៗបំផុតដែលបានបង្អាក់នៅដើមឆ្នាំមុននៅឯពិព័រណ៍ Motor Motor ។ ទោះបីជាច្រមុះព្រួញដូចព្រួញក៏ដូចជាអុជអិលខ្យល់ដ៏ធំមួយត្រូវបាននាំមកផងដែរក៏ដូចជាការផ្លាស់ប្តូរនៅខាងក្រោយនៅខាងក្រោយមានគូទហោះដែលមានតែមួយគត់ដូចគ្នា។
ការផ្សព្វផ្សាយ – ប្រកាសបន្តនៅខាងក្រោម

ពីខាងក្រោយពន្លឺរាងអក្សរ C – ភ្ជាប់នៅផ្នែកខាងលើដោយពេញប្រវែងហ្វ្រាំងពន្លឺហ្វ្រាំងផ្តេក – គឺជាការផ្តល់ឱ្យដ៏ធំមួយបន្ថែមទៀត។ ភាពខុសគ្នាជាក់ស្តែងតែមួយគត់ដែលយើងអាចធ្វើបាននៅលើការធ្វើតេស្តិ៍ដែលត្រូវបានលួចបន្លំយ៉ាងខ្លាំងនេះគឺមានដំបូលដែលមានដំបូលដែលមានពន្លឺតិចជាងបន្តិចដែលមានពន្លឺខាងក្រោយបន្ថែមទៀតបូកនឹងអំពូលភ្លើងធំទូលាយក៏ដូចជាកញ្ចក់វីងដែលបានរចនាយ៉ាងខ្លាំងផងដែរ។
យើងយល់ពីផែនការរបស់ហុងដារួចហើយសម្រាប់នៅក្រោមស្បែករបស់យានយន្តដែលជាយីហោបានមើលជាមុននូវថាមពលកូនកាត់ដ៏ប៉ិនប្រសប់របស់ NSX នៅឯពិព័រណ៍ម៉ូតូនៅទីក្រុងហ្សឺណែវឆ្នាំនេះ។ មានទំហំក្នុងខ្លួនមានទំងន់ស្រាលដែលមានជាយូរមកហើយម៉ាស៊ីន V6 Petrol ចាក់ដោយបណ្តោយមួយគ្រឿងបានជំរុញឱ្យមានកង់ខាងក្រោយដែលត្រូវបានជំរុញដោយម៉ូទ័រអេឡិចត្រិចដែលបានអភិវឌ្ឍទៅក្នុងប្រអប់លេខហ្គាសឌីជីថលដែលបានបង្កើតថ្មីៗ។
មានម៉ូទ័រអេឡិចត្រិចមួយបន្ថែមទៀតសម្រាប់អ័ក្សខាងមុខដែលអាចប្រែប្រួលចំនួនកម្លាំងបង្វិលបានដែលត្រូវបានប្រើដើម្បីធ្វើឱ្យមតិយោបល់ដោះស្រាយ។ ទូរស័ព្ទហុងដាហៅការកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធកូនកាត់កីឡារបស់វា (គ្រប់គ្រងដោយគ្រប់គ្រងកង់ទាំងអស់) ក៏ដូចជាមានគោលបំណងសម្រាប់ទិន្នផលថាមពលអគ្គីសនីដែលរួមបញ្ចូលគ្នារបស់ប្រេងឥន្ធនៈជាង 400 សេះ។
•ព័ត៌មានថ្មីៗភាគច្រើននៅលើប្រភេទម៉ូតូហុងដាស៊ីធីស៊ីធីស៊ីធី R
ផលិតកម្មនឹងមានទីតាំងនៅរោងចក្រម៉ាកថ្មីរបស់ក្រុមហ៊ុនជប៉ុននៅរដ្ឋអូហៃអូសហរដ្ឋអាមេរិក។ បានហៅមជ្ឈមណ្ឌលផលិតការអនុវត្តនីតិវិធីព័ត៌មានវិទ្យាក្នុងតម្លៃ 184 000 ហ្វីតការ៉េក៏ដូចជាចំណាយ 70 លានដុល្លារ (42 លានផោន) ដើម្បីសាងសង់។ ក្រោយមកនៅក្នុងដំណើរជីវិតរបស់រថយន្តនេះគឺដូចគ្នាដែរដែលជាកន្លែងដែលវ៉ារ្យ៉ង់ប្រភេទដែលផ្តោតលើបទក៏ដូចជាការផ្លាស់ប្តូរ NSX ដែលអាចបំលែងបាន, ទំនងជាត្រូវបានសាងសង់។
ការបង្ហាញខ្លួនជាផ្លូវការសម្រាប់យានជំនិះមូលដ្ឋានត្រូវបានរំពឹងថានឹងមាននៅដើមឆ្នាំនៅឆ្នាំក្រោយដែលមានសក្តានុពលនៅឯពិព័រណ៍ក្រុង Detroit Motor កាលពីខែមករាមុនពេលការចាប់ផ្តើមនៅខែកក្កដាឆ្នាំ 2015 ចក្រភពអង់គ្លេស។ ក្រុមហ៊ុនហុងដាត្រូវបានគេជឿជាក់ថាមានគោលបំណងសម្រាប់ការចំណាយដែលចាប់ផ្តើមប្រហែល 100.000 ម៉ាកដែលនឹងឃើញ NSX តម្រង់ជួរប្រឆាំងនឹងក្រុមហ៊ុន BMW I8 ដែលបានចាប់ផ្តើមថ្មីៗនេះក៏ដូចជាក្រុមហ៊ុន Audi R8 ជំនាន់ទី 2 ផងដែរ។

ក្រុមហ៊ុន Honda NSX ថ្មីបានចំណាយពេលយូរមកហើយឥឡូវនេះនឹងមកដល់ហើយឥឡូវនេះកំណែផលិតកម្មមិនឆ្ងាយប៉ុន្មានទេ។ តើអ្នករំភើបទេ? ប្រាប់យើងឱ្យបានច្បាស់ថាតើភាពច្របូកច្របល់ក្នុងផ្នែកយោបល់ខាងក្រោម …