ស្ទូឌីយោរចនារថយន្ត

អាជីវកម្មស៊ុយអែតបានលាតត្រដាងចក្ខុវិស័យរបស់ខ្លួនសម្រាប់អនាគតនៃការដឹកទំនិញដែលមានឡានដឹកទំនិញដែលបើកបរដោយខ្លួនឯង។
ហៅថា T-Pod, វាត្រូវបានគេរចនាឡើងក៏ដូចជាការគិតទុកជាមុនដោយ Einride – ការចាប់ផ្តើមចុងក្រោយបំផុតនេះដើម្បីបោះមួករបស់វាចូលក្នុងក្រវ៉ាត់ឡានដឹកទំនិញបើកបរដោយខ្លួនឯង។
•រថយន្តបើកបរដោយខ្លួនឯង: អ្វីដែលអ្នកត្រូវការដើម្បីដឹង
ការផ្សាយពាណិជ្ជកម្ម – អត្ថបទបន្តនៅខាងក្រោម

ជាមួយនឹងការធ្វើតេស្តបឋមនៃគំរូដើមដែលនឹងចាប់ផ្តើមនៅឆ្នាំនេះ T-Pod មានកញ្ចប់ថ្ម 200Kwh ដែលរដ្ឋ Einride អនុញ្ញាតឱ្យមានពូជ 124 ម៉ាយលើការចោទប្រកាន់តែមួយ។ វាជារថយន្តដឹកទំនិញដែលមានប្រវែងប្រហែល 7 ម៉ែត្រដែលមានប្រវែងប្រមាណ 7 ម៉ែត្រទោះយ៉ាងណាវាមានដឹកទំនិញមានសមត្ថភាពដែលមានសមត្ថភាពស្មើនឹងផតថលទូទៅក៏ដូចជាអាចនាំមកនូវទំងន់ដឹកទំនិញបាន 20 តោន។
នៅក្នុងការប្រៀបធៀបរទេះរុញរទេះរុញប្រពៃណីប្រាំបីតោនជាធម្មតាវាស់វែងជាធម្មតាមានកំពស់ពី 9 ម៉ែត្រ។
T-Pod រារាំងតំបន់សន្សំតំបន់ដោយធ្វើដោយគ្មានកាប៊ីន – មិនមានមុខងារដែលបានធ្វើសម្រាប់អ្នកបើកបររបស់មនុស្សឬអ្នកដំណើរណាមួយឡើយ។ រថយន្តដឹកទំនិញមានសមត្ថភាពក្នុងការបើកបរដោយខ្លួនឯងនៅលើផ្លូវហាយវ៉េក៏ដូចជាផ្លូវហាយវ៉េដែលទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយនៅក្នុងតំបន់ទីក្រុងដែលអ្នកបើកបររបស់មនុស្សអាចសន្មតថាគ្រប់គ្រងតាមរយៈស្ថានីយ៍បើកបរពីចម្ងាយដែលបានបំផុសគំនិតដោយអ្នកលេងហ្គេម។
ទោះបីជា T-Pod កំពុងស្ថិតក្នុងការអភិវឌ្ឍអែនឌ្រីសបានដឹងថាកង្វះខាតរថយន្តស្វ័យប្រវត្តិកម្មប្រមាណ 200 របស់វានឹងដំណើរការនៅឆ្នាំ 2020 ដែលកំពុងដំណើរការផ្លូវដឹកទំនិញរវាងទីក្រុងស៊ុយអែតរបស់ប្រទេសស៊ុយអែតរបស់ប្រទេសស៊ុយអែតរបស់ប្រទេសស៊ុយអែតក៏ដូចជាទីក្រុង Helsingborgborgborg ។
ទោះយ៉ាងណាការចាប់ផ្តើមរបស់ស៊ុយអែតគឺស្ថិតនៅសម្រាប់ការប្រកួតប្រជែងយ៉ាងតឹងរឹង។ ក្រុមហ៊ុន Tesla បានលើកឡើងយ៉ាងមុតមាំថាខ្លួនកំពុងគិតអំពីការបង្កើតអគ្គិសនីក៏ដូចជារថយន្តឧស្សាហកម្មស្វយ័តខណៈដែលរថយន្ត Mercedes បានផ្តល់ឱ្យយើងនូវអនាគតដឹកទំនិញដោយខ្លួនឯងជាមួយនឹងឡានដឹកទំនិញនាពេលអនាគត 2025 គំនិត។
តើអ្នកធ្វើយ៉ាងម៉េចចំពោះ T-Pod? ផ្តល់ឱ្យយោបល់របស់អ្នកមកខាងក្រោម …