ស្ទូឌីយោរចនារថយន្ត

Mazda CX -30 បានទទួលសញ្ញាសម្គាល់ដែលមិនធ្លាប់មានដែលមិនធ្លាប់មាននៅក្នុងការធ្វើតេស្តការធ្លាក់ដ៏សំខាន់របស់អឺរ៉ូ NCAP ដោយពិន្ទុ 99 ភាគរយនៅក្នុងការវាយតម្លៃការកាន់កាប់របស់មនុស្សពេញវ័យ។
លទ្ធផលនេះបង្ហាញពីការទទួលបានពិន្ទុខ្ពស់របស់ CX-30 រួមទាំង Alfa Romeo Giulia, Mazda 3, ក្រុមហ៊ុន Volvo XC60 និងក្រុមហ៊ុន Volvo V40 ដែលមានរង្វាន់ 98 ភាគរយ។
ការផ្សព្វផ្សាយ – ប្រកាសបន្តនៅខាងក្រោម

•តើប្រាក់អឺរ៉ូ ncap គឺជាអ្វី?
CX-30 – រន្ធដែលមានទំហំធំជាង CX-5 និងតូចជាង CX-3 ក្នុងជួរ SUV របស់ Mazda – ពិន្ទុអតិបរមានៅក្នុងរបាំងទទឹងផលប៉ះពាល់និងការធ្វើតេស្តបង្គោលចំហៀងដែលបានចូលរួមចំណែកដល់លទ្ធផលនៃការកាន់កាប់របស់មនុស្សពេញវ័យ។ វាត្រូវបានផ្តល់ចំណាត់ថ្នាក់កាន់កាប់កុមារ 86 ភាគរយហើយបានដាក់ពិន្ទុផ្កាយប្រាំពេញរួម។
លោក Matthew Avery នាយកនៃការស្រាវជ្រាវធានារ៉ាប់រងនៅឯការស្រាវជ្រាវរបស់នោះដែលអនុវត្តការធ្វើតេស្តលើការធ្លាក់ដោយភ្ជាប់ជាមួយប្រាក់អឺរ៉ូ NCAP ដែលហៅថាលទ្ធផល “គួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍” ពិតជាគួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍ណាស់ “។
“រថយន្ត Mazda CX-30 គឺជាយានអវកាសដ៏សំខាន់ដែលអាចរកបាននៅចំណុចតម្លៃដែលមានតំលៃថោកដែលដំណើរការនៅកម្រិតខ្ពស់បំផុតក្នុងការធ្វើតេស្តផលប៉ះពាល់ខ្ពស់បំផុត។ ក្នុងករណីមានគ្រោះថ្នាក់មានកន្លែងមានសុវត្ថិភាពតិចតួចបំផុតសម្រាប់កៅអីខាងមុខរបស់រថយន្ត Mazda CX-30 ។
រចនាសម្ព័នយានយន្តនិងការអនុវត្តនៃការរឹតត្បិតរបស់វាគឺជាគន្លឹះ។ ជាពិសេសនៅក្នុងការធ្វើតេស្តបង្គោលចំហៀងដែលជួយជំរុញឱ្យក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្តមានរាងពងក្រពើចំហៀងចំហៀងដើម្បីធានាក្បាលអ្នកកាន់កាប់ក្នុងការប៉ះទង្គិច។
រថយន្តផ្សេងទៀតបានពិនិត្យមើលនៅក្នុងលទ្ធផលជុំដ៏ធំបំផុតរបស់ NCAP រួមមានផ្កាយដែលបាត់ខ្លួននៅទី 5 ដោយសារតែការការពារវាប្រើប្រឆាំងនឹងការរងរបួសរបស់ Wliplerash ទោះបី Corsa បានបង្ហោះលទ្ធផល “រឹង” ក៏ដោយ។
ទន្ទឹមនឹងនេះដែរ GREB GLB បានស៊ុតបាល់បញ្ចូលទីបញ្ចប់ផ្កាយចំនួន 5 យ៉ាងទាំងមូលដោយបន្ថែមលើកំណត់ត្រាបទដែលបានមើលឃើញរាល់រថយន្ត Mercedes បានត្រួតពិនិត្យពិចារណាថាឆ្នាំ 2014 ទទួលបានផ្កាយប្រាំ។
ចុចត្រង់នេះដើម្បីអានការត្រួតពិនិត្យដំបូងរបស់យើងអំពីក្រុមហ៊ុន Mazda CX -30 ថ្មីរបស់យើង។