Skoda គឺដើម្បីបំបែកម៉ូដែលអគ្គីសនីតូចជាងមុនបន្ទាប់ពីនាយកប្រតិបត្តិជាន់ខ្ពស់បានបញ្ជាក់ពីភាពខុសគ្នានៃក្រុមហ៊ុន Citigo-E Iv ហើយបានទទូចថាមិនមានផែនការបច្ចុប្បន្នទេ។ សម្រាប់ការដោតចូលនៃម៉ូដែលនៃម៉ូដែលណាមួយតូចជាង Octavia ។
យីហោឆែកទើបតែបានដាក់លក់យានយន្តអគ្គិសនី Bespoke ដំបូងរបស់ខ្លួនដែលជាអេឡិចត្រូនិចដោយផ្អែកលើវេទិកាមេកាបៃរបស់ក្រុមហ៊ុន VW Group ។ ប៉ុន្តែកាលពីឆ្នាំមុនវាក៏បានបង្ហើបឱ្យដឹងថាក្រុមហ៊ុន Citigo-E IV ដែលជាការបំលែងអគ្គិសនីគ្រឿងអលង្ការទាំងអស់របស់រថយន្តធម្មតារបស់ខ្លួននិងឡានបងស្រីទៅរកវ៉ែនតា! ហើយកៅអីអង្គុយអេឡិចត្រូនិច។ ប៉ុន្តែខណៈពេលដែលម៉ូដែលទាំងនោះនៅតែមានលក់នៅលើការលក់រថយន្តរបស់ Skoda បច្ចុប្បន្ននេះត្រូវបានបញ្ឈប់បន្ទាប់ពីរថយន្តទាំងអស់របស់ក្រុមហ៊ុនផលិតត្រូវបានគេចាប់យក – រាប់បញ្ចូលទាំងឧទាហរណ៍ប្រហែល 400 នៅចក្រភពអង់គ្លេស។
Skoda enyaq ថ្មី: មគ្គុទេសក៍ពេញលេញក្នុងរថយន្តអេឡិចត្រូនិចដំបូងរបស់សូដាកា
លោក Alain Favey បានមានប្រសាសន៍ថាលោក Alain Favey បាននិយាយថា “Citigo គឺល្អដូចបានបាត់បង់។ យើងបានលក់អ្វីៗទាំងអស់ដែលយើងត្រូវលក់ហើយវានឹងមិនមានការជំនួសទេ។ យើងគ្មានគោលដៅទេដែលមានយានយន្តដែលមានទំហំនេះនាពេលអនាគត “។
ការផ្សព្វផ្សាយ – អត្ថបទខ្លីបន្តនៅខាងក្រោម
Favey ជឿជាក់ថាការមកដល់នៃការឡើងថ្លៃកម្មវិធីជំនួយរបស់ Octavia នឹងអនុញ្ញាតឱ្យ Skoda ត្រូវបានតំណាងឱ្យបានល្អប្រសើរនៅក្នុងទីផ្សារជាមួយនឹងការអភិវឌ្ឍយានយន្តដែលមានថាមពលអគ្គិសនីលឿនឬការលើកទឹកចិត្តដើម្បីលើកទឹកចិត្តដល់តម្រូវការ។ ប៉ុន្តែទោះបីជាគូប្រជែងជាច្រើនរបស់ Skoda ផ្តល់នូវធាតុផ្សំសុទ្ធនៅក្នុងថ្នាក់ SuperMini ក៏ដោយក៏ក្រុមហ៊ុន Favey បាននិយាយថាក្រុមហ៊ុននេះនឹងពិបាកក្នុងការបង្ហាញពីភាពត្រឹមត្រូវនៃកំណែកូនកាត់គ្រួសារ Screa ដ៏ធំមួយដែលឋិតនៅរវាង Fabia និង Octavia ខ្សែសូដាឡើងលើ។