ស្ទូឌីយោរចនារថយន្ត

Spyker កំពុងបញ្ជាក់ពីរថយន្តស្ព័រ C8 Aileeron របស់ខ្លួនបន្ទាប់ពីផលិតកម្ម 6 ឆ្នាំ។ ដើម្បីអបអរសាទរចុងបញ្ចប់នៃខ្សែសម្រាប់ Supercar របស់ហូឡង់ដែលជាការបោះពុម្ភផ្សាយចុងក្រោយរបស់ LM85 ដែលបានកំណត់ចំនួន 3 C8 Aileron កំពុងត្រូវបានសាងសង់ឡើង។
ម៉ាស៊ីន Audi ទំហំ 4,2 លីត្រទំហំដូចគ្នាដូចដែលបានរកឃើញនៅក្នុងមូលដ្ឋាន C8 Aileeron នឹងផ្តល់ថាមពលដល់ក្រុមហ៊ុន LM85 ម៉ូដែល LM85 ដែល Supercharger មួយត្រូវបានបន្ថែមដើម្បីជំរុញទិន្នផលដល់ 500 សេះលើម៉ូដែល Basic Model 400BHP របស់ម៉ូដែលមូលដ្ឋាន 400BHP ។ នេះជួយឱ្យ LM85 ផលិតកម្លាំងបង្វិលជុំចំនួន 600nm បានដាក់ពង្រាយជាមួយនឹងជម្រើសរបស់វានៃសៀវភៅដៃប្រាំមួយល្បឿនឬប្រអប់លេខពាក់កណ្តាលស្វ័យប្រវត្តិ។ 0-62 ម៉ែលហឺតចំណាយពេល 3,7 វិនាទីក៏ដូចជាល្បឿនកំពូលរបស់វាគឺការធូរស្បើយរបស់វាគឺ 201 ម៉ែល។
ការផ្សព្វផ្សាយ – ប្រកាសបន្តនៅខាងក្រោម

រថយន្តមិនគួរឱ្យជឿលើការលក់
ក្រុម C8 Ailenon ចុងក្រោយរបស់ C8 Aileeron មានឈ្មោះថា LM85 ក្នុងការផ្តល់អនុសាសន៍ដល់ក្រុម Le Mans 24 ម៉ោងរបស់ Spyker ដែលបានធ្វើឱ្យមានការប្រែប្រួល C8 ជាច្រើនប្រភេទនៅឆ្នាំ 2002 ក៏ដូចជាឆ្នាំ 2010 ជាមួយនឹងការប្រណាំងរបស់ Spyker Squadron Squadron Spyker Squadron ។ កម្មវិធីប្រណាំងប្រណាំងរបស់ក្រុមហ៊ុន GT ត្រូវបានគេមើលឃើញនៅលើ LM85 ដូចជាការទទួលទានខ្យល់បន្ថែមរទេះរុញដែលវែងជាងមុនក៏ដូចជារចនាបថសំឡេងពីរដែលត្រូវបានប្រើនៅលើអ្នកប្រណាំង Spyker C8 Le Mans ។
កមនើតទៅវិញ

នៅខាងក្នុង, Spyker បានបំពាក់ឱ្យអ្នកទាំងបីរបស់វាជាមួយនឹងគ្រឿងស្បែកភួយដែលត្រូវនឹងផែនការថ្នាំលាបសម្លេងពីរនៃផ្នែកខាងក្រៅ។ ផ្ទៃតាប្លូត្រូវបានសាងសង់ចេញពីអាលុយមីញ៉ូមបានប្រែទៅជាអាលុយមីញ៉ូមខណៈដែលប្រទេសស្វ៊ីសរីករាយនឹងក្រុមហ៊ុនម៉ាក Chronoswiss ធ្វើឱ្យការហៅទូរស័ព្ទ។ ក្នុងនាមជាការបន្ថែមបន្ថែមអតិថិជនដែលមានសំណាងដែលមានសំណាងខ្ពស់អាចជ្រើសរើសយកអីវ៉ាន់ដែលមាន 5 ដុំដែលបានបង្កើតឡើងសម្រាប់តែសម្រាប់ប្រទេសហូឡង់ហូឡង់ប៉ុណ្ណោះ។
តើអ្នកនឹងក្លាយជាអកុសលដែលបានមើលឃើញចុងបញ្ចប់នៃ C8 Ailenon ទេ? សូមឱ្យយើងយល់នៅក្នុងមតិយោបល់ខាងក្រោម។